2006 Tucson VGT 長期持有記錄

回顧了作者在2006年購買且使用至今的Hyundai Tucson柴油車的經歷,詳細記錄了使用成本、維修記錄和各種旅遊經歷。同時,作者反思了不同動力系統車輛的成本效益,並考慮未來的換車選擇。

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人生的第一台車 2006 Tucson 柴油VGT 使用18年,慢慢的維護成本增加了,第二台要選甚麼系統,油、電、混和,各式新型態動力系統,以長期使用與維護觀念選什麼最省,該是好好思考的問題了

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2006 Hyundai Tucson VGT 2.0 含氧感知器故障 DIY

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2024/1 更換渦輪增壓後插電腦檢測發現有隱藏故障碼,沒有亮引擎故障燈,原廠報價完忍痛決定要修時技師認真去拆別台車查到正確零件編號更新報價貴一倍由 4810 更新至 12010 元,當場又讓我猶豫了,除了貴還有怕換錯料,換完還有其他隱藏故障碼,就這樣開啟DIY 之路。

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2006 Hyundai Tucson VGT 2.0 引擎漏油處理 – 更換渦輪增壓、搖臂蓋墊片

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行駛中還有停車時偶爾會聞到臭味,原廠說是機油滲漏滴到排氣管所以是機油蒸發的味道,去外廠巡檢判斷是渦輪增壓滲油,這零件有點貴目前功能沒異常,只是為了改善臭味還有每天停車處下方會有幾滴油漬,讓人蠻猶豫的,最後評估後決定還是更換新品把車維護好,再戰幾年~

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2006 Hyundai Tucson VGT 柴油廢氣檢驗記

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去外廠查驗引擎漏油問題時詢問前一台在燒DPF 的車主,得知許多風景區開始禁柴油車了,他打算燒完DPF 後前往檢驗,原來有新的柴油車滿載馬力下的黑煙檢測開始實施,天啊! 柴油車末日嗎? 如果我的車過不了那可能要直接報廢了, 日月潭,太魯閣、台東鹿野高台都將陸續實施,我是活在平行宇宙嗎? 都不曉得這些資訊…

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2006 Tucson VGT 換新鞋 – Maxxis HPM3 215/65R16

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更換完新胎的感覺果然非常安靜,開起來還有Q 彈的路感,震動降低,車上的人也比較不暈車了,進入地下室也不會有机机聲,這胎CP值高阿,但心中也萌生下次要不要試試進口胎米其林看看….

2020/3/14

    之前用的普利司通 BRIDGESTONE ECOPIA EP850 節能胎意外的壽命不高,吵雜,在地下室會机机叫,當初以為節能胎是省油,壽命長,所以吵雜也是正常的,意外的壽命很短,使用時間3年, 壽命34731KM,當然這輪胎不貴一輪2800元,4條12000元含定位。
    因為驗車時間又到了,剩下最後一丁點胎紋怕驗車不過所以必須更換,使用了3年後最後的路感是非常硬與吵雜,不知是不是因為3年橡膠有點老化。

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2006 Tucson VGT 引擎CHECK亮燈-積碳處理

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上班途中突然發現亮故障燈,雖然沒有感覺異狀但很多故障都是有Latch 設計,沒去插電腦消故障燈可能會一直顯示,快過年了擔心有危險所以隔天馬上到原廠報到,現在插電腦非常貴,報價720 元,但為了安心這錢還是得花~最後僅消燈沒有維修.

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2005 Tucson DIY 更換後窗撐桿

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2020/11/20 最近天氣冷所以老化的氣壓撐桿因為壓力低所以功能出現問題,開啟尾門上的後窗會無法支撐,慢慢掉下來,拿東西時不小心還會被壓到,所以試試自己購買零件進行更換,之前在原廠更換看技師換的很順暢,所以這次DIY 看能省多少錢~

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