2006 Tucson VGT 長期持有記錄

回顧了作者在2006年購買且使用至今的Hyundai Tucson柴油車的經歷,詳細記錄了使用成本、維修記錄和各種旅遊經歷。同時,作者反思了不同動力系統車輛的成本效益,並考慮未來的換車選擇。

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人生的第一台車 2006 Tucson 柴油VGT 使用18年,慢慢的維護成本增加了,第二台要選甚麼系統,油、電、混和,各式新型態動力系統,以長期使用與維護觀念選什麼最省,該是好好思考的問題了

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2006 Hyundai Tucson VGT 2.0 引擎漏油處理 – 更換渦輪增壓、搖臂蓋墊片

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行駛中還有停車時偶爾會聞到臭味,原廠說是機油滲漏滴到排氣管所以是機油蒸發的味道,去外廠巡檢判斷是渦輪增壓滲油,這零件有點貴目前功能沒異常,只是為了改善臭味還有每天停車處下方會有幾滴油漬,讓人蠻猶豫的,最後評估後決定還是更換新品把車維護好,再戰幾年~

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2006 Hyundai Tucson VGT 柴油廢氣檢驗記

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去外廠查驗引擎漏油問題時詢問前一台在燒DPF 的車主,得知許多風景區開始禁柴油車了,他打算燒完DPF 後前往檢驗,原來有新的柴油車滿載馬力下的黑煙檢測開始實施,天啊! 柴油車末日嗎? 如果我的車過不了那可能要直接報廢了, 日月潭,太魯閣、台東鹿野高台都將陸續實施,我是活在平行宇宙嗎? 都不曉得這些資訊…

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2006 Tucson VGT 換新鞋 – Maxxis HPM3 215/65R16

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更換完新胎的感覺果然非常安靜,開起來還有Q 彈的路感,震動降低,車上的人也比較不暈車了,進入地下室也不會有机机聲,這胎CP值高阿,但心中也萌生下次要不要試試進口胎米其林看看….

2020/3/14

    之前用的普利司通 BRIDGESTONE ECOPIA EP850 節能胎意外的壽命不高,吵雜,在地下室會机机叫,當初以為節能胎是省油,壽命長,所以吵雜也是正常的,意外的壽命很短,使用時間3年, 壽命34731KM,當然這輪胎不貴一輪2800元,4條12000元含定位。
    因為驗車時間又到了,剩下最後一丁點胎紋怕驗車不過所以必須更換,使用了3年後最後的路感是非常硬與吵雜,不知是不是因為3年橡膠有點老化。

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2006 Tucson VGT 引擎CHECK亮燈-積碳處理

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上班途中突然發現亮故障燈,雖然沒有感覺異狀但很多故障都是有Latch 設計,沒去插電腦消故障燈可能會一直顯示,快過年了擔心有危險所以隔天馬上到原廠報到,現在插電腦非常貴,報價720 元,但為了安心這錢還是得花~最後僅消燈沒有維修.

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2005 Tucson DIY 更換後窗撐桿

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2020/11/20 最近天氣冷所以老化的氣壓撐桿因為壓力低所以功能出現問題,開啟尾門上的後窗會無法支撐,慢慢掉下來,拿東西時不小心還會被壓到,所以試試自己購買零件進行更換,之前在原廠更換看技師換的很順暢,所以這次DIY 看能省多少錢~

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2006 Tucson 更換避震器

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過年後(2019.2)做完15萬公里保養後隔天上班發現整個車開起來很晃,震到駕駛都快頭暈了,後來晚上載同事時同事說感覺很像右後方避震器壞了,開下去地下室時經過減速條時可以感受到後輪彈跳的震動與異音,詢問有經驗的朋友說可能保養時地盤被頂高太久,因而彈簧伸展太久因而故障,之後開了四天好像漸漸改善,恢復保養前的樣子。
    不過前幾天也專程跑到副廠去檢查看看,技師打開我的後行李箱,由那邊下壓看看避震器彈性,結果發現整個很硬,根本壓不下去,原來可能溫水煮青蛙,避震器早壞很久而不自知。

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