登山~單車~旅遊~3C~生活紀錄 (2024)
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2020/3/14
之前用的普利司通 BRIDGESTONE ECOPIA EP850 節能胎意外的壽命不高，吵雜，在地下室會机机叫，當初以為節能胎是省油，壽命長，所以吵雜也是正常的，意外的壽命很短，使用時間3年, 壽命34731KM，當然這輪胎不貴一輪2800元，4條12000元含定位。
因為驗車時間又到了，剩下最後一丁點胎紋怕驗車不過所以必須更換，使用了3年後最後的路感是非常硬與吵雜，不知是不是因為3年橡膠有點老化。
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自我訓練完成第4馬里程~台7北橫公路22K 羅浮~47K巴陵上拉拉山
同事在拉拉山露營，於是我突發奇想起了個計劃，利用早上跑上去會合順便搭便車下山，這樣就能看更遠的風景不用原路來回。
閱讀全文〈慢跑-北橫公路羅浮橋上巴陵拉拉山〉Views: 386
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最近收到一張機車未打方向燈罰單，老爸本來要去繳納，我看看覺得有疑慮所以試著申訴看看，期間等待處理時間非常久，老爸還每週催我要去繳罰單，雖然跟他說過要等申訴結果，但每天跟催結果也是非常累，可惡的檢舉魔人~
閱讀全文〈被違規誤檢舉-真是勞民傷財浪費社會資源〉Views: 186
北桃迅猛龍路線，總長103Km, 由新月橋出發先往土城-三峽-樹林山佳上大棟山，碰上下雨只完成尾巴後鎩羽而歸，午覺後雨停了，地也乾了，不甘心沒完成，於是又去夜騎把恐龍頭補完，後半段路程為龜山上林口-泰山-五股-蘆洲-三重-新莊，完成O環。
閱讀全文〈單車-北桃迅猛龍〉Views: 183
由北新庄沿巴拉卡公路一路緩上至二子坪，一路樹蔭濃密這是夏日非常佳的避暑路線，山頂的大屯自然公園與二子坪景色優美是假日踏青的好去處，嫌不夠操還能加碼大屯山助航站路線，能騎上大屯山主峰非常有挑戰，回程由仰德大道至北投能順道來個牛肉麵饗宴~
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最近聽廣播蘭萱時間節目採訪怪酥酥-李孟龍，竟然有人放棄資訊業花光積蓄去做天然的冰，投入黃金歲月十年去做很辛苦的夢想，我竟然從沒關心過，作者辛苦的經歷故事深深打動我因此拜讀大作，留意起身邊食品的成分，原來我們早已生活在化工世界如溫水煮青蛙深受汙染而不自知，就是因為消費者只知C/P值漠視成份表而成為幫凶。
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同事 Joe 發起的單車揪騎再次出發，這次選的路線三峽滿月圓非常涼爽，緩坡好騎，溪谷陣陣涼風非常舒服~
上次騎完福山有人留下陰影，這次增加新的受害者騎Ubike 過來會合，發現上了賊團已來不及，但強人還是能用Ubike 騎上滿月圓，總爬升約450m，78KM，sam 還特別騎過來三峽碰面然後再趕回家餵奶，堪稱最好爸爸
閱讀全文〈單車-三峽_滿月圓 (森林遊樂區入口)〉Views: 338
GIANT 2010 TALON 原裝輪胎為KENDA K1029 26 X 1.5 規格，在2014 年完成環島後後輪耗損，之後將後輪更換為MAXXIS overdrive 26 X 1.75 防刺胎，經過幾年後覺得前輪已經用了8 年了，胎紋都有看到龜裂，為了安全決定更換掉，所以開始思考也許可以換為巧克力胎來玩玩輕度林道，看看不同的台灣風景。
閱讀全文〈GIANT 2010 TALON 更換1.95″ 輪胎 – 邁向MTB 之道〉
