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分類: 旅遊
巴拉卡公路
騎登山車時代常常在河濱騎車閒晃，有次跟著單車車流看到巴拉卡公路，於是設定目標找時間完成巴拉卡上二子坪的挑戰，逐步升級公路車，騎行強度慢慢提升，公路車能找到更多騎車的熱誠~
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騎登山車時代常常在河濱騎車閒晃，有次在紅樹林往淡水路上跟著單車車流看到巴拉卡公路，於是設定目標找時間完成巴拉卡上二子坪的挑戰，逐步升級公路車，騎行強度慢慢提升，也發現公路車能讓我有更多騎車的熱誠~
閱讀全文〈巴拉卡公路〉單車-北113上東眼山+羅馬公路+三坑鐵馬道O環
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年假最後一天初五安排訓練路線走北113上東眼山+羅馬公路+三坑鐵馬道O環，順便把新升級的變速器邊騎邊調校好，全程139KM
閱讀全文〈單車-北113上東眼山+羅馬公路+三坑鐵馬道O環〉單車-觀音山6P
20171201 單車-再戰一日雙塔
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2016 騎了兩次雙塔失敗，2017 第三次挑戰雙塔終於成功，這次可能是吃了一瓶關立固讓我終於沒再發生膝蓋痛而撤退，騎過高屏溪我終於確定這趟應該能成功吧。
閱讀全文〈20171201 單車-再戰一日雙塔〉陽金2P(風櫃嘴+陽金公路)順登金山燭台雙嶼
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這週登山社辦了活動來金山爬山順便賞金花石蒜，覺得坐車去那麼遠就爬個小山不划算，於是約了幾位同事騎單車由風櫃嘴過去金山，與社團會合順便走走金山步道
閱讀全文〈陽金2P(風櫃嘴+陽金公路)順登金山燭台雙嶼〉單車-龜速一日雙北
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花費22小時終於完成單車一日雙北 (北橫+北宜公路)，沿途處處美景，但進入下半段路程後被猴子追、摔車受傷樣樣來，一路呻吟苦撐終於安全回到家，也讓我不得不做個決定~暫時封印卡鞋~ 畢竟休閒騎沒必要玩命~
單車-宇老大滿貫
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宇老位於新竹尖石鄉，由內灣進入，最高點宇老觀景台海拔1450M，這邊可以通往司馬庫斯，選擇往北橫玉峰方向下山之後會接到北橫公路，之後由羅馬公路接回去關西，完成O 環，全程115KM，爬升2300M 非常有挑戰性。
閱讀全文〈單車-宇老大滿貫〉20161230 單車-一日雙塔 失敗 (台北-嘉義)
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在2016/12/30 又來挑戰一次一日雙塔，這次仍然堅持由新莊出發先騎50KM 到極北燈塔，繼兩個月前雙塔失敗後增添新的車褲與上卡鞋，車子座墊也做了些調整，由於還沒練熟上卡與脫卡，所以這趟能不能活著回去我也沒把握….
閱讀全文〈20161230 單車-一日雙塔 失敗 (台北-嘉義)〉20161103 單車-一日雙塔失敗(台北-高雄)
20161015 單車-一日北高探路
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一日北高從來不是我的目標，但最近同事買了一台登山車，每天都跑來慫恿我來騎北高(雙城-台北到高雄)，某一天週五上班時他來說，不然今晚來騎，我莫名的答應了，於是下班趕緊衝回家睡個小覺22:00 出發
單車環島10日-台灣
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