巴拉卡公路

騎登山車時代常常在河濱騎車閒晃,有次跟著單車車流看到巴拉卡公路,於是設定目標找時間完成巴拉卡上二子坪的挑戰,逐步升級公路車,騎行強度慢慢提升,公路車能找到更多騎車的熱誠~

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騎登山車時代常常在河濱騎車閒晃,有次在紅樹林往淡水路上跟著單車車流看到巴拉卡公路,於是設定目標找時間完成巴拉卡上二子坪的挑戰,逐步升級公路車,騎行強度慢慢提升,也發現公路車能讓我有更多騎車的熱誠~

巴拉卡公路探路

2015/10/4

登山車 – 新莊-北新庄

健康檢查前臨時抱佛腳多少運動一下,一早由新莊出發往淡水方向騎車,過了關渡大橋後單車變多,跟著一群單車後面騎乘,沒想到在紅樹林站前他們突然右彎出馬路,一定有鬼當下馬上跟上,原來是淡金公路路口,開始了上上下下的路途,這條是單車熱門路線嗎?一進入淡金路狂被超車,畢竟我很久沒騎了,還放到車輪沒氣,在淡金公路爬個坡就沒力,在小坡頂的萊爾富先吃個早餐,之後右轉101縣道通往北新庄,騎到101甲-巴拉卡公路路口警察局休息,查詢地圖這邊可以上到二子坪,但因為中午要趕回家吃烤肉所以9:00 就收工回程,半路還偷吃碗米苔目冰,騎單車這樣是沒法減肥的啦。

↓ 由新莊到三芝巴拉卡公路起點,稍微探一下路,下次來挑戰上二子坪與助航站

↓ 很多車友在興華派出所集合

↓ 新北大橋耶穌光非常漂亮

初訪巴拉卡公路上二子坪

2015/10/16

單車初訪巴拉卡解鎖成功

來完成上次沒完成的路線,巴拉卡公路,同事聽說我要來騎這,於是充當老司機帶路,二子坪海拔8百多,騎到快抽筋了,感謝鹽滿姐一同陪騎,下次有機會再上助航站~XD ,回程還帶我去北投吃有名的吳家牛肉麵,經過關渡宮時還跟我介紹哪些店家好吃,哪幾家有通過她的稽核,不虧是老司機啊~


↓ 單車初訪巴拉卡解鎖成功


↓ 單車遊~巴拉卡公路, 雖然以前騎機車經過, 但騎單車看到的風景又不一樣, 很多景色都是開車無法體驗到的, 一路樹蔭非常涼爽,騎不動時躺在路旁吹吹山風非常涼爽愜意,但該來的還是要來,休息夠了還得上馬出發,只有成功攻頂才能真正享受下坡的快感~

天元宮賞櫻-巴拉卡上二子坪

2016/3/5

適逢櫻花季,同事約騎北新庄天元宮賞櫻順便由巴拉卡公路上二子坪,可惜今天要參加女兒學校家長日活動無法同行。

但學校活動11:00結束時同事剛賞完櫻花,塞弄我趕緊騎車去追他們,於是我立馬騎上登山車一路飆往北新莊12:37 抵達關渡大橋,一路努力的追上,上坡途中太累還躺了一下,終於下午15:30 抵達二子坪與同事會合.


↓ 過年後體重胖到91Kg,這趟也追的非常辛苦,如果有公路車應該能追的更快吧,隔天我就去買了公路車了XD


↓ 傍晚山嵐盡現非常漂亮


↓ 同事早上看到霧鎖關渡的美景非常漂亮

公路車上二子坪+大屯山助航站

2018/2/25

楓樹湖賞木蘭花

公司登山社本月登山行程”楓樹湖古道賞木蘭花“,因為天氣不佳竟然只有社長搭公車來,還有我由新莊騎公路車過來集合,於是牽著腳踏車先賞花,活動結束後我則在霧雨中騎公路車由巴拉卡公路上二子坪,然後再加碼騎上大屯山助航站,最後再由仰德大道下山,公路車真是太厲害了,這瘋狂的騎車+登山行程是以前騎登山車無法想像的。


↓ 雨天沒人騎車,今天陽明山就只有我一台腳踏車


↓ 助航站外面有禁行車輛告示,我還進遊客中心詢問志工確認單車可以上去,志工貼心的提醒,上面非常陡,注意安全。

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