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分類: 登山活動
新莊-樂生坡上體大
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上林口有好幾條路,其中新莊迴龍的樂生坡是屬一屬二的陡坡,不囉嗦一下下1.1KM就直上海拔200M到林口台地,(平均坡度高達18.2%)路口管制汽車禁止進入,只允許機車行駛,車少是適合跑山的一條秘境
閱讀全文〈新莊-樂生坡上體大〉環台北天際線第十段-天上山大縱走 (小跑山)
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最近看到外挖子山的遊記介紹,突然想起走過數次的天上山脈大縱走獨遺漏這座,因此開始計畫再一次的天上山脈,Go !
天上山大縱走由三峽長壽山至中和外挖子山 ,全程13座山頭,兩座小百岳天上山與南勢角山, 21.5KM, 歷時7.5Hrs
兩年後的勞動節再次走一次天上山脈大縱走,由三峽長壽山至中和外挖子山,多一座外挖子北山算是14座山頭,至南勢角捷運站 20.5KM, 歷時7Hrs
這趟有兩座小百岳天上山與南勢角山


甘卓萬群峰下武界
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終於完成干卓萬群峰,這探行程碰巧碰上花季,山上滿滿盛開的高山杜鵑,每天都早早的到營地休息睡飽飽讓身體充滿正能量,感謝巫大哥與賢哥帶我們平安通過每個危險地形,還有同行的夥伴一路打屁讓這五天的高山生活非常歡樂~
閱讀全文〈甘卓萬群峰下武界〉環台北天際線第六段-陽明山東西大縱走_五指山-淡水
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繼去年年底完成界寮縱走後,過年前與同事發起再一次的北部三大縱走之二挑戰,陽明山東西大縱走,這也是環大台北天際線其中一段
閱讀全文〈環台北天際線第六段-陽明山東西大縱走_五指山-淡水〉2020 年終回顧
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2020 年是新冠肺炎爆發的一年,早在2019年底新聞就有陸續提到,我一直持續在觀察,後來在農曆過年時開始爆發,我因此取消了今年的新年旅遊 (算算由2006~2019 十幾年來每次過年都會安排較長時間旅遊,2020年被迫中斷改為區域小旅遊),還有很多的高山活動也不敢參加 (跟那麼多陌生人擠在狹小的山屋怕怕阿),即便如此今年還是有很多新的突破,由於明昌新買車於是今年的露營行程變多了,也算是小小收穫,還有今年開始啟動環大台北天際線縱走,列出來才發現今年雖然沒有百岳入帳,但也有很豐富的活動阿~
閱讀全文〈2020 年終回顧〉環台北天際線第五段(加碼)-界寮縱走
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同事計畫分段完成環大台北天際線,其中界寮-風櫃嘴算是輕鬆的一小段,前半段路線與界寮縱走相同,於是我們直接將路線升級成界寮縱走,加碼五指山(風櫃嘴)到劍潭捷運站,一次滿足兩個願望…加碼北部三大縱走之界寮縱走
閱讀全文〈環台北天際線第五段(加碼)-界寮縱走〉環台北天際線第九段_三峽-鶯歌_殘念
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一個月一趟的台北天際線目標,8月份利用父親節假期排了台北天際線之三峽-鶯歌段,可惜這趟因為太熱撤退,下次不曉得要等到何時了
上一趟2020/7/6 走完台北天際線 林口捷運A9-鶯歌火車站,這次安排8/8 挑戰下一段三峽-鶯歌,可惜未能完成目標,留個紀錄下次注意~這趟穿了排汗襯衫,但汗流太多於是衣服布料濕到貼在身體上,造成完全無法透氣,之後夏天在低海拔爬山要注意還是穿正統排汗布料衣服較佳~
閱讀全文〈環台北天際線第九段_三峽-鶯歌_殘念〉環台北天際線第八段 林口捷運A9站-鶯歌火車站
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來挑戰環台北天際線分段最長的一段,這段全長38KM,但我們打算作點弊,踢馬路沒意思,所以中間馬路都會用Ubike 取代,登山27.4KM,Ubike 10.7KM,這趟有一座小百岳樹林-大棟山 (是我常來練車的地點)
閱讀全文〈環台北天際線第八段 林口捷運A9站-鶯歌火車站〉環台北天際線第二段 石碇-汐止
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上趟走完台北天際線第一段 石碇-新店後時隔一個月這次又與同事再次來到石碇,這次要走的是台北天際線 石碇-汐止,接連兩個月造訪石碇非常有趣
閱讀全文〈環台北天際線第二段 石碇-汐止〉環台北天際線第一段 石碇-新店
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