環台北天際線第八段林口捷運A9站-鶯歌火車站

來挑戰環台北天際線分段最長的一段，這段全長38KM，但我們打算作點弊，踢馬路沒意思，所以中間馬路都會用Ubike 取代，登山27.4KM，Ubike 10.7KM，這趟有一座小百岳樹林-大棟山 (是我常來練車的地點)

環台北天際線
「環台北天際線」是近幾年北部山友將台北盆地周圍登山步道結合馬路串接而成，共分十段，每段約20~30KM不等，全程估計約240KM，完全是民間團體自動自發，連結舊路線，發掘新路線，並以馬路串聯，成為一完整的登山徒步環路縱走。路線下溪谷上郊山，部分路段極具登山專業性，亦有輕鬆路段，結合古道今路，可算是登山者的專屬路線！

台北天際線第八段，由林口至鶯歌，由林口老公崎步道、新林步道至泰山新寮山、尖凍山(山腳頂山)、瓊仔湖山北峰、瓊仔湖山，接崎頭步道下至頂泰山巖，迴龍三角埔頂山，接青龍嶺，以及林口台地稜脈的第一峰、大棟山(小百岳)、石灰坑山的大凍山系縱走，鶯歌步道系統至忠義山下鶯歌火車站。

此段步道多數有完善的指標，尤其大棟山系縱走及鶯歌步道系統是當地熱門的郊山步道，山不高，展望極佳，沿途有泰山最古老的廟宇「泰山巖」、三角埔頂山的百年三角點、鶯歌的百年老榕樹等景觀。

基點:
1.新寮山/256m/土地調查局圖根點
2.尖凍山(山腳頂山)/153m/土地調查局圖根點
3.瓊仔湖北峰/95m/巿民航局限/編號：W16
4.瓊仔湖山(犁頭山)/110m/省府地政處測量局四等控制點
5.三福山/233m/高鐵北迴/編號：04
6.三角埔頂山(羌子寮山)/285m/三等三角點/編號：765
7.青龍嶺/256m/台北縣政府三角點/編號：253004
8.大棟山/405m/一等三角點/土地調查局圖根點
9.石灰坑山/375m/三等三角點/編號：978

全程 38KM，登山27.4KM，Ubike 10.7KM ，一座小百岳樹林-大棟山，費時12.5 小時

日期 : 2020/7/5 (日)
天氣 : 晴
人員 : 8人

里程紀錄:

林口捷運A9-醒吾科大 U-bike 5.1km
林口-泰山 11.9km
泰山-樹林 U-bike 5.6km
樹林-鶯歌火車站 15.5km

時間紀錄:
7:25 捷運機場線林口A9站U-bike 出發
7:52 7-11 森仁門市歸還U-bike
8:03 林口-老公崎步道入口-走新林步道至泰山新寮山
8:25 新寮秘境觀景臺
9:11 走出新林步道，接下來要接新寮路
9:25 新寮山-聽說三角點藏在水溝蓋下
9:52 接到大科路，踢馬路接到尖凍山登山口
10:55 尖凍山(山腳頂山)
11:19 瓊仔湖山北峰
11:25 瓊仔湖山
12:48 頂泰山巖
12:50-13:15 7-11 休息吹冷氣
13:16-14:00 U-bike 泰山-迴龍-樹林 5.6KM
14:05 多福步道入口
14:49 三福山, 海拔233M
15:05 三角埔頂山
15:19 青龍嶺
16:28 大棟山, 海拔405M
17:25 石灰坑山
17:45 鶯歌百年大榕樹
18:46 觀景山, 海拔185M (這邊有觀景台旁邊還有忘憂亭,View不錯)
19:15 離開步道
19:27-20:01 鶯歌吃晚餐
20:05 鶯歌火車站

捷運機場線林口A9站U-bike 出發-醒吾科大還車，這趟路人數比較多有8人哦!

由仁愛公園進入老公崎-新林步道至泰山新寮山，由老公崎步道接到新林步道一段中間有一段路況沿著山坡築路，可能路新闢不久，踏點沒有很寬，要特別小心行走，沿途悶熱沒甚麼風，直到走出步道口大伙才鬆了口氣，接下來就是踢馬路找新寮山三角點，之後沿稜線下到大科路，這段上午還沒人走過，沿途都是蜘蛛網需一路清除~

接下來下到大科路沿著高速公路旁馬路走到黎明技術學院(我的母校)，大科路上還能看到之前收費站的遺址，旁邊還有棟行政大樓與宿舍? 電子化(ETC)確實節省非常多設施與人力阿，然後再走到尖凍山登山口，這段在馬路曝曬非常的熱，先在登山口對面公園休息一下，休息時有賣叭噗的機車在對面按喇叭看有沒有人需要，我熱到用力左右揮起手示意，沒想到他竟然直接騎走了留下一臉錯愕的我們，難不成是我的揮手他看成不要!不要? 尖凍山-瓊仔湖山北峰-瓊仔湖山，接崎頭步道下至頂泰山巖，找7-11午休一下，7月份大熱天走這些低海拔的山真的非常痛苦

由泰山騎U-bike 到迴龍與樹林交界處還車，由多福步道上多福山在接三角頂埔山再到青龍嶺，這段開始偶爾有陣陣涼風比起前半段悶熱感舒爽多了，後半段也是我的地盤，從小都跟爸爸爬大同山-青龍嶺長大的，多福山後同事有些中暑了，所以有三位在此決定往大同山方向下山，後半段剩5人，於是速度開始漸漸拉快了，這段山脈由樹林到鶯歌稱為大棟山縱走