單車-烏來福山部落

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再訪位於北107縣道道路盡頭的福山部落,這邊有兩條經典古道經由哈盆越嶺通宜蘭,另一條是巴福越嶺可以通到拉拉山巴陵,這次運氣好參觀到部落市集與表演,但也發生很多狀況有人車壞…最後連我的登山GPS 也壞了,天啊~~

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單車-巴拉卡公路_北新庄上二子坪

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端午連假約了同事去騎巴拉卡公路上二子坪,悶熱的天氣但一進入山道迎面而來的是涼爽的風,騎起來非常舒服,這趟順便爬上路旁的于右任墓園瞻仰,上面風水真的很好,繼續上騎到二子坪,可惜的是碰上大屯山蝴蝶季因而無法上助航站,留點遺憾下次再找機會幫冠佑補課~

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20190412 單車-夜騎風中劍

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這週天氣不太穩定,用Wind 軟體查詢到只有週五~週六早上不會下雨,於是同事約我週六早上騎車,後來又怕早上爬不起來於是改夜騎風中劍(風櫃嘴-中社路-劍南路),算算時間好像有點太晚,18:40 趕緊下班衝回家吃完飯整理完車到要出門已是晚上20:00,感覺會騎到半夜,老婆小孩還在家期待我能帶宵夜回家。

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殘念的一日台3線(台北-南投),重要的是旅行體會到什麼

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年假最後一天幫女兒弄完作業後一個人出來運運動,不我不是一人我還有小綠相陪,沿著台3線一路夜騎,漫漫長夜山區的天氣微微起著薄霧,在三灣看到路旁野兔嬉戲讓我興奮不已,大湖沿路空氣充滿著幸福的草莓香,卓蘭看見台中市區燈火蹣跚驚覺觀景台下是一片墓仔碑,就這樣經過過年旅遊的霧峰,來到南投市時天也亮了,這一路上挑戰最大的困難竟然是瞌睡蟲,突然頓悟,這不是我要的旅程,於是毅然決然在南投搭客運回家~

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20180714 單車-德和路上鶯歌百年大榕樹

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在單車百岳發現有趣的騎法,由五條路線騎上樹林大棟山405高地,稱為五棟桃,於是安排來騎騎,沒想到第1P 就掛了,德和路非常陡,大概跟承天禪寺好漢坡類似,爬陡坡時心率爆了,下來牽車還趟在路旁休息好久,感覺沒弄好會心肌梗塞阿,後來又陸續休息兩次,最近身體好虛,坐著站起來還會頭暈,路旁躺一陣子吹著涼涼的山風非常舒服,最後打起精神繼續騎到百年大榕樹前的豆花攤車吃碗豆花補充點熱量再回程。

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單車-浪漫台3線_3日單車旅行

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同事鹽滿姐邀約騎台3線旅遊,因為她之前與車隊已經騎過兩次都中途放棄,這次就敲定排三天公路旅遊,由台灣公路原點0KM 開始出發到達終點,夏天騎車真熱啊,我又跟當年單車環島一樣手臂起了好多汗疹,不過能沿著一條省道直通台北-屏東非常特別,與同事一同出遊也比一人獨騎有趣多了。

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中央山脈大縱騎 (50978 北進武嶺+新中橫)

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3年前塩滿姐退休聚餐時我們開玩笑的送了她一張三橫一豎挑戰地圖,沒想到這次陪她完成這一豎-中央山脈大縱騎,我們花了四天自助旅行方式完成全長503kM, 總爬升10097M的路線,由新莊走北宜公路到宜蘭再接台7、7甲,沿途經四季、南山、武陵農場,再接台8經梨山、台14大禹嶺上武嶺,線道131埔里-水里,台16、台21信義鄉、台18阿里山公路一路騎到嘉義,這路線也許對年輕人不難,但塩滿姐即使退休仍持續挑戰,我一路看她奮力踩踏向上真是感動不已,一個人旅行也許輕鬆自在,但兩個人可以互相聊天鼓舞,讓旅途增添不少精彩回憶,感謝一同旅途的夥伴。

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巴拉卡公路

騎登山車時代常常在河濱騎車閒晃,有次跟著單車車流看到巴拉卡公路,於是設定目標找時間完成巴拉卡上二子坪的挑戰,逐步升級公路車,騎行強度慢慢提升,公路車能找到更多騎車的熱誠~

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騎登山車時代常常在河濱騎車閒晃,有次在紅樹林往淡水路上跟著單車車流看到巴拉卡公路,於是設定目標找時間完成巴拉卡上二子坪的挑戰,逐步升級公路車,騎行強度慢慢提升,也發現公路車能讓我有更多騎車的熱誠~

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單車-北113上東眼山+羅馬公路+三坑鐵馬道O環

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年假最後一天初五安排訓練路線走北113上東眼山+羅馬公路+三坑鐵馬道O環,順便把新升級的變速器邊騎邊調校好,全程139KM

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